從國字號測試區邁向先導區(多彩長沙走新路)

市媒看長沙 | 2020-10-14 09:43:43
星辰在線 | 編輯:丁虹

  星辰在線10月14日訊  長沙晚報10月13日訊 (全媒體記者 吳鑫礬)13日,工業和信息化部官網發佈消息,工信部近日覆函湖南省人民政府,支持湖南(長沙)創建國家級車聯網先導區。據瞭解,這是繼江蘇省無錫市、天津市西青區之後,工信部批覆支持創建的第三個國家級車聯網先導區。

  工信部明確,該先導區的主要任務和目標是:在重點高速公路、城市道路規模部署蜂窩車聯網C-V2X網絡,結合5G和智慧城市建設,完成重點區域交通設施車聯網功能改造和核心繫統能力提升,帶動全路網規模部署。構建豐富的場景創新環境,有效發展車載終端用户,推動公交、出租等公共服務車輛率先安裝使用,促進創新技術和產品應用。深化政策和制度創新,探索新型業務運營模式,完善安全管理、認證鑑權體系,建設信息開放、互聯互通的雲端服務平台,構建開放融合、創新發展的產業生態,形成可複製、可推廣的經驗做法。

  工信部要求,湖南省有關部門要圍繞國家級車聯網先導區的主要任務和目標,按照《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》(工信部科〔2018〕283號)部署,加快完善協同工作機制,抓緊推進實施,促進全省車聯網應用和產業發展。

  智能網聯汽車產業深度融合電子信息、大數據、人工智能、雲計算、信息通信等多個高新技術產業,是推動傳統產業向高端化升級的重要抓手,也是“新基建”成果的集中體現。

  2016年,長沙開始推動全面佈局智能網聯汽車,在全國率先啓動智能網聯汽車測試區建設,搭建起全國領先的智能網聯汽車產業生態環境。

  2018年,湖南湘江新區智能系統測試區開園,並被工信部授牌國家智能網聯汽車(長沙)測試區,成為國家認可的自動駕駛測試場之一,也是國內模擬場景類型最多、綜合性能領先、測試服務配套最全的測試區。

  2019年,長沙“雙100”項目正式啓用,智能網聯車輛可以與普通社會車輛一道,在長沙100平方公里城市範圍的開放道路和100公里高速開放道路共同行駛。

  2020年,長沙啓動“火炬計劃”和“頭羊計劃”,發佈一系列國內領先的支持應用示範、試運營及無駕駛人測試的相關政策,併發放全國首批智能網聯汽車試運營示範通知書和無駕駛人測試通知書,長沙智能網聯汽車邁向“無人駕駛”,再次走在了全國前列。

  另一方面,尖端產品在長沙加速落地。今年4月,Robotaxi在長沙全面開放試乘運營,成為國內首個向公眾開放的Robotaxi服務。截至目前,已積累了超過45萬公里測試里程,完成了超過10000次載人應用服務;國內首條智慧公交線路長沙智慧公交315線今年上線,進一步提高了公交通行效率;智能環衞車、物流重卡等一批批充滿“智慧”的產品在長沙落地應用……“起步北上廣、落地看長沙”成為業界共識,超過300家的智能網聯產業重點企業集聚長沙,助力長沙奔向“智能駕駛第一城”。

  長沙市工信局黨組書記、局長康小平表示,目前,長沙在智能網聯汽車領域的應用示範走在了全國前列,此次工信部支持湖南(長沙)創建國家級車聯網先導區,為長沙智能網聯汽車產業發展提供了機遇。長沙將牢牢抓住這個發展契機,不斷完善頂層設計和配套政策,搭建更加豐富的測試和應用場景,建立健全監管體系和支撐體系,將智能網聯汽車產業的發展不斷推向縱深,為行業發展貢獻“長沙力量”,打造“長沙樣板”,全面推進“智能駕駛第一城”的建設。

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